O uso de simuladores em autoescolas que deverá ser exigido no segundo semestre deste ano, tende a gerar polêmica, já que não existem aparelhos fabricados no Brasil, apenas os importados. Representante dos Centros de Formação de Condutores (CFCs) declara que o valor será repassado ao cliente final, ou seja, o preço da habilitação vai subir. O presidente do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores de Santa Catarina, Murilo dos Santos, acha que esta opção de aprendizado pode ajudar. Porém ele critica o anúncio da lei sem que os simuladores estejam disponíveis no mercado, deixando o proprietário da autoescola sem a opção de compra. "Onde está este equipamento? No Brasil não existe. Atualmente só estão disponíveis modelos importados que custam cerca de US$ 30 mil e este valor nenhum CFC tem condições de pagar", questiona.

Para Santos, o preço precisa ser viável, "porque o custo com certeza será repassado ao consumidor final". Ele alega que ainda não foram divulgadas maiores informações, mas admite que, na forma como está, a proposta será difícil de ser cumprida. "Isso é inviável, ninguém vai cumprir. Leis absurdas, como esta, não se cumprem no Brasil", garante. Apesar disso, o presidente concorda que pode ser uma alternativa benéfica aos alunos. "Em países como Espanha, Portugal e Suécia, por exemplo, os simuladores são bastante utilizados e os resultados são positivos", diz.

O simulador é uma espécie de videogame, bastante utilizado por pilotos de corridas, para aperfeiçoamento dos treinos, pois reproduzem com fidelidade as características de um carro convencional. A sua utilização na autoescola deve fazer o aluno vivenciar situações de risco, hoje não praticadas nas aulas, como direção em rodovias, em dias de chuva e sob neblina.

Fonte: Portal do Trânsito, publicada em 02 de fevereiro de 2010.